1月11日
由中国兵器工业集团
爱生集团完全自主研发的
“天马-1000”无人运输机
顺利完成首次飞行试验
各项数据表现优异
首飞取得圆满成功

该机型是国内首款
集高原复杂地形适配
超短距起降
货运与空投双模快速切换
等功能于一身的
中空低成本运输平台
标志着爱生集团
在中大型无人运输机领域
取得重要突破

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“天马-1000”无人运输机
 
 

被誉为“智能空中货拉拉”,其升限达8000米,滑跑起降距离小于200米,最大航程1800公里,最大载重1吨,可有效满足物流运输、应急救援、边防补给等多场景任务需求。通过模块化货舱设计,该机能够快速切换为物资投送平台,实现从日常物流到紧急支援的无缝转换。

该机型采用双发动机设计,具备大航程与强续航能力,可构建跨省区空中运输链路,在应急情况下实现吨级物资半日直达,大幅提升抢险救灾响应效率。同时,凭借先进的气动布局和短距起降技术,“天马-1000”对起降场地要求极低,可在非硬化地面安全起降,适应野外、乡村等复杂环境,增强了物资投送的灵活性和可靠性。

该机型搭载了先进的光学引导助降系统和智能飞行控制系统,支持在雨、雪、雾等低能见度条件下实现高精度自主降落,保障全天候稳定执行任务。依托“区域控制、分层管理”的航空货运系统架构与人工智能深度融合,该机实现了从任务规划、货物装卸到飞行执行的全流程自动化。其智能装卸系统可在5分钟内完成吨级物资自主处理,并具备自主航路规划与避障能力,能够在陌生空域与复杂气象条件下安全、经济飞行,显著降低了运营成本。

此外,该机采用模块化多任务设计,通过快速更换任务舱,可灵活转换为集群投送、通信中继、侦察监测等多功能平台,实现一机多能、一平台多用途,全面支持民用物流、抢险救灾、特种运输等多样化应用场景。

“天马-1000”无人运输机的成功首飞,是爱生集团贯彻落实国家低空经济发展战略、推动航空科技自主创新的重要成果。未来,该机型将为构建智慧物流体系、强化应急救援能力、服务国家国防与经济建设提供有力支撑,为我国低空经济高质量发展和现代化社会治理体系建设注入新的动力。

 
 
 
 
 

来源丨爱生集团

无人机产业链逐渐完善,包括无人机研发、生产、销售、培训、维修等领域。上游环节主要包括无人机主机、发动机、传感器等关键部件的研发和生产;中游环节是无人机整机制造;下游环节为无人机应用服务,包括航拍、测绘、巡检、农业植保等。欢迎产业链上下游企业加入无人机产业链讨论群,共同交流学习。
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作者 ab, 808