一、政策东风起，低空经济迈入规模化发展新阶段
2026 年作为 “十五五” 规划实施的开局之年，低空经济迎来历史性发展机遇。“十五五” 规划建议明确将低空经济纳入战略性新兴支柱产业，要求加快集群化、规模化发展，全国近 30 个省（自治区、直辖市）纷纷跟进，将其写入本地规划。广东更是将低空经济列为规划重点专栏，推进全省低空飞行基础设施建设与智能网联系统布局，广州也提出建设 “空天强市”，为低空经济应用场景拓展与商业化落地铺路。政策红利的持续释放，为低空出行产业搭建起广阔的发展舞台。
二、技术市场双驱动，高域布局低空出行核心赛道
技术上，飞行汽车核心瓶颈突破，eVTOL 依托汽车供应链与航空级安全技术实现落地，新材料与智能驾驶技术让产品更轻更安全。市场端，城市群通勤拥堵催生高效出行需求，新世代消费追求个性化体验。
高域精准把握行业趋势，布局 “短途多旋翼 + 跨城复合翼” 技术路线，已研发出分体式飞行汽车GOVY AirCar、多旋翼飞行汽车GOVY AirCab 和复合翼飞行汽车GOVY AirJet多款构型。其中GOVY AirCab已进入全面适航审定阶段，预计2026年底取证，开启量产交付。GOVY AirJet整机下线并首飞成功，具备强劲的市场竞争力和发展前景。
三、硬核产品力：GOVY AirCab 的多维突破
GOVY AirCab定位低空文旅与短途城市空中交通场景，采用6轴12旋翼布局，双座设计，配备鸥翼门和顶置旋翼。机身90%以上使用航空级碳纤维复合材料，整机减重超30%，在保证结构强度的同时提升能效。官方指导价不超过168万元，显著低于业内同类产品200万至300万元的普遍定价。
在性能方面，AirCab搭载纯电动力系统，支持25分钟内完成补能，其中15分钟可将电量从50%充至100%，续航里程约30公里，巡航速度120公里/小时。安全系统包括L4级自动驾驶功能，算力超500 TOPS，感知探测距离超300米，并配备多重冗余飞控、导航及云端自检机制。
座舱配置强调舒适与智能化，集成5G网络、语音交互助手和香氛系统。产品开发依托广汽在新能源汽车领域的供应链和技术积累，实现成本控制与工程复用。
四、商业化加速落地，成果初显未来可期
在商业化进程中，GOVY AirCab 已取得阶段性关键成果。技术验证上，高域携手南方试验场共建国家级试飞检测基地，相关构型完成 3000 架次常态化试验试飞，核心技术可靠性与安全性得到充分验证。产能端，高域广州工厂已于 2025 年底启动设备安装调试，即将进入试生产阶段，为规模化交付筑牢基础。市场端，GOVY AirCab 已斩获超 2000 架意向订单，总金额逾 33 亿元；同时高域发布首条文旅航线，并与湖北宜昌、山东济宁、江门恩平等城市达成战略合作，打造 “低空 + 文旅” 新范式。
